2026年2月7日，交通运输部南海救助局接到广东省海上搜救中心险情信息：工程船“壮航9”在珠江口担杆岛附近海域因机械故障导致船舶进水，船上14人，请求直升机救援。险情就是命令，时间就是生命。接到指令后，南海救助局立即启动应急预案，第一时间调派力量奔赴现场。

正在执行搜寻任务的“B-72CT”救助直升机就近直飞遇险海域；金湾基地待命的B-7341救助直升机紧急起飞，前往现场增援，双机协同施救。首架“B-72CT”救助直升机率先抵达遇险海域，精准锁定目标船只，随即展开悬停吊运作业。第二架“B-7341”救助直升机抵达现场，全程守护，为救援作业筑牢安全屏障。救助机组克服风浪大、船体不稳等不利因素，救生员连续开展5次吊运作业，利用高绳引导的方式，仅用20分钟便成功将10名遇险船员安全转移至直升机上，剩余4名船员不愿弃船，选择留守船舶。“B-72CT”救助直升机搭载获救船员返航，“B-7341”救助直升机留守现场持续守护。搜救中心传来最新消息：遇险船舶已成功抛锚，船体状态趋于稳定，留守4名船员无需撤离，救援直升机奉命返航。最终，“B-72CT”救助直升机平稳降落在珠海金湾基地，经初步检查，10名获救船员身体状态平稳，无人员受伤。