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救助信息
浓雾笼罩的夜海中救获漂移救生筏上10名船员
发布时间：2016-05-31
2010年3月2日2346时，局救助值班室接广东省搜救中心信息：2300时左右，从香港开往汕头的集装箱船“深航932”（44.98x13m）装载71个集装箱，在汕尾大星山以东约5海里处与1艘台湾籍货船相撞沉没，台湾籍货船逃离现场，10名遇险船员全部登乘救生筏逃生求救。
3日0002时，“南海救169”轮奉命从大星山出动救助。0130时，“南海救169”抵达现场，海面大雾弥漫，能见度极差，视程不到50米，而且发现海面上有漂浮的集装箱，“南海救169”轮打开大探照灯，采取全船人员至甲板瞭望、燃放焰火等手段，谨慎航行搜寻遇险人员；
尽管遇险人员听到救助船的机器声，但看不到救助船，也表述不清所在方位，“南海救169”轮只能进一步采取扩展方形法慢速搜寻。
0228时，“南海救169”轮终于在距离本船几十米处发现漂移的救生筏和遇险者，迅速将10名遇险船员救起，0250时将救生筏也捞了起来，应船东请求返航深圳；1330时，“南海救169”轮抵靠深圳招商码头，将10名获救船员安全移交船东。
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